llivejo: (Default)

Соскочили с утра и помчались в KLCC, а то ж за посещение башни уплОчено еще в четверг, обидно будет опоздать. По пути заскочили в МакДональдс и действительно быстро позавтракали. Сегодня я поменял свое отношение к Макдачным с резко отрицательного на умеренно положительное. Постоянно питаться в них нельзя, в этом я по-прежнему убежден, но иногда это единственная возможность поесть быстро и качественно.

Прибыли в место сбора задолго до назначенных 11:00. Народищу полно, стоят в очереди за билетами на SkyBridge уже на 2pm. Мы прошли по билетам в «предбанник», посмотрели ролики о башне и о фирме Петронас (местный НефтеГазпром). Потом кто-то на хорошем английском объявил сбор всех кому на 11:00. Прогнали всех через рамку, просветили все вещи, заставили сдать рюкзак, в котором мы таскаем с собой ценный ноутбук и ебуки, в номере-то сейфа нет.

Среди посетителей кого только нет: углядели у сидящей рядом тетки на билетах надпись LAOS (у нас, разумеется, RUSS). Да, кстати, нахрена в билете указана страна? Зачем ее было вообще спрашивать? Неприкрытая дискриминация по национальному признаку!

Завели в кинозальчик на двадцать человек, показали еще один рекламный ролик про Петронас и строительство башен (ненавижу!), потом разделили на две группы по цвету бэджиков (снова дискриминация!) и отвезли на здоровенном лифте на 41 этаж, к мосту.

Мостик между башнями имеет два уровня: один для туристов, перекрытый со стороны нетуристической второй башни, и второй для белых людей офисных работников, посещающих различные совещания в разных башнях. Мост сделан чтобы лифт вниз зря не гонять, 170 метров все-таки.

Туристам дается 10 минут на охи-ахи и фото, затем группу везут на другом лифте на 83 этаж. Уши закладывает, видимо хороший, годный лифт. Чтобы подняться еще выше, используется лифт поменьше, на десять человек. Из всего 87-го этажа устроена смотровая площадка, полностью застекленная, с 80-кратными стереотрубами (или как их там), довольно подробным макетом города - и всё.

Двадцать минут промелькнули незаметно, всего то успели что посмотреть в каждое окно и пофотографировать(ся). Еще полчаса бы не помешали, заскучать бы точно не удалось. Я впечатлен, если мостик еще того не стоил, то 87 этаж однозначно окупился. Все-таки 370 метров, небоскребы внизу не крупнее хижин, еще и погода была хорошая, город видно весь до самых сопок. (Фотки будут позже! Инет тут не тот чтобы забросить, да и обработать не успеваю)

Потом мы прогулялись до Low-Yat Plaza, то есть аналога московской Горбушки, ничего не купили, кроме запасной батарейки к N800, - цены как в Москве, а с гарантией глухо. Жил бы тут, обязательно купил бы 23-дюймовый монитор со светодиодной подсветкой за 7500руб, а так только пооблизывался. Ну да и ладно, счастье не в мониторе а в Nokia N900 за 12900 руб которую я чуть не купил.

Ужинали уже малазийской кухней. Суп Asam Laksa с лапшой чем-то напомнил Том-Ям, то ли листьями базилика, то ли невыносимой остротой, мне его даже продавать сначала не хотели, мол спайси очень. Льдом заедал. Вкусно. Судя по тому, что в той харчевне ели одни местные, - это была нетуристическая мала(зи)йская кухня.

Ну все, завтра Сингапур, а рюкзаки еще не собраны. Всем привет.

llivejo: (Default)
— Опять ночь… — с тоской сказал отец Кабани и упал лицом в объедки. ©

Снова дождь. Я так понимаю, это неотъемлемое свойство тропиков: дождь. Надо благодарно принимать, и все такое. Тем более благодарно надо принимать дождь зимой, теплый такой, единственный минус которого — необходимость таскать зонтики или накидки.

Мы привыкли уже к этому городу. Он чем-то неуловимо напоминает Россию: такие же невежливые водители, недостаточно урн, мало кто улыбается. Однако на каждой станции метро есть туалет и он чистый!

Привыкли, и уже становится скучновато. В какие-то исконно малазийские, настоящие места ехать нет времени, да и желания. Я навскидку даже и не припомню ничего такого характерно малазийского. Сами аборигены не могут выделить ничего исконно малайского, кроме новоделов: Петронасов и телевышки. То ли дело матрешка, водка и балалайка

Ходили пешком по городу, по не очень туристическим местам. В отличие от кишащего мокиками Таиланда, в Куала-Лумпуре культ автомобиля. Пешеход бесправен и забит, натолканые повсюду пешеходные светофоры с кнопками — тупо не работают, бедные двуногие протискиваются между стоящими в пробке четырехколесными и перебегают с риском для жизни там, где пробок нет.

По сравнению с Таиландом пикапов мало. Там это очень дело очень любят, я читал что Таиланд третий в мире по выпуску пикапов, потому что для пикапа б/у всегда найдется применение, маршрутка сонгтао или, скажем, овощи возить.

Здесь же больше малолитражек и вообще машин разных возрастов. Может налог большой, может еще чего. Очень много Териосов, похожих на нашу Cami, оказывается, в Малайзии Дайхатсу выпускала эту модель под названием Perodua Kembara. Надписей нет, шильдик спереди странный. Perodua, однозначно.

Поужинали японским фаст-фудом. На верхнем этаже Sutra KLCC взяли по бэнтó, хоть узнали что это такое. Судя по японцам, которые рядом ели, а также стояли в очереди в ресторан «Суши какие-то там», — еда настоящая, или по крайней мере очень близкая к настоящей. Ну, бэнто. Вкусно. Будем иметь в виду.

Один из часто недооцениваемых плюсов путешествий это возможность попробовать еду разных народов мира в естественной, родной для этих народов среде. Фиг кто вам сделает настоящий Том-Ям без lemongrass, а вы не узнаете, настоящий ли он, если не были в Таиланде. То же самое с узбекским пловом, скорее всего. И с бэнто. Похоже, любимая кухня у меня — японская, за ней русская (как в Перми), потом тайская, за ней с большим отрывом итальянская и т.д. Осталось только съездить в Японию и Италию, чисто проверить.

Еще разбил бутылку Guinness Foreigh Extra (с черно-желтой этикеткой) прямо о кафельный пол в номере. Раз в три недели пытаешься проверить та же ли это гадость что и в России выпить всего одну бутылочку пивка, и то облом. Видимо, все-таки нельзя пить алкоголь в исламской стране. Следит Единый-то.

llivejo: (Default)

Посетили сегодня Аквариа и Парк птиц. Мне понравились не столько экспонаты, сколько организация всего этого дела. Чувствуется размах, потрачено много денег, действительно интересно. Аквария это самый большой зоопарк для рыб, который я видел в жизни. Как сказать-то? Дельфинарий? Нет там дельфинов, аквариумы и акулы только. Акулоаквариуминарий.

Есть и открытые бассейны с рыбами, и колонна метров в пять подсвеченная, и подводный туннель с прозрачным верхом, над которым проплывают акулы и скаты. В туннеле этом даже дорожка движется, типа ленты выдачи багажа в аэропортах. Встал и едешь, фотографируешь. Еще понравилась прозрачная стена (окно в большой водоем, тот что с туннелем), перед которой стоят сиденья. Натопался, сидишь, на скринсейвер рыбок здоровенных рыб и скатов смотришь, релаксируешь.

(тут будет фото когда скину)

С птицами такая же фигня. Здоровенный парк птиц. Мелкой сеткой закрыто чуть ли два гектара джунглей, устроены водопады, прудики (некоторые с рыбой), кусок речки в исходном природном состоянии, - и куча птиц, от кур-переростков павлинов до всяких пеликанов, фламинго, страусов. Впрочем, страусы не под шатром, страусы и казуары в загончиках. Хищные птицы в отдельных клетках, редкие какаду и всякие прочие попугайчики тоже, но множество остальных шляются по пешеходным дорожкам и т.д., сетка над головой почти не чувствуется. Переходы между четырьмя разными секциями сделаны в виде тамбуров с сетчатыми дверями, птицы туда сами не захотят залетать, поэтому ходишь спокойно, никто из персонала за тобой не следит. Понравилось.

Причем это все недалеко: вход в Акварию из KLCC при Петронасах, а парк птиц в Lake Garden, возле Монумента независимости, по прямой до Чайнатауна - чуть больше километра. Хоть и достаточно дорого, но стоило того.

Ноги отваливаются. Кстати, таксисты берут 50 ринггит от парка птиц до KLCC, вконец охамели. Мы передвигаемся пешком и на метре LRT.

llivejo: (Default)

Или «Малайзия, день 2»? По-хорошему, путешествие началось 13 ноября, когда я чуть ли не прямо с работы сел на поезд до Иркутска. Ладно, будем считать с понедельника, 2010-11-15.

Итак, день 31 был днем пешей прогулки по Куала-Лумпуру. Самые главные достопримечательности — небоскребы-близнецы Petronas и (теле)башня KL Menara. Вокруг них раздута туристическая суета, сопутствующие «музеи» типа насквозь искусственной Malaysian village, всякие киоски с сувенирами и так далее.

Побывать на мостике между небоскребами Петронас (на уровне 41 этажа) с первого октября сего года стоит уже 100 рублей, а в комплекте с посещением смотровой площадки — все 400 руб 40 ринггит с человека. Интересно, до 9/11 за посещение нью-йоркских башен-близнецов больше $13 брали? Потом-то уже не брали, скорее всего…

Причем спрос опережает предложение: билеты раскуплены, удалось записаться на площадку только на субботу, с ума сойти. Придется задержаться до субботы минимум.

А так город как город. Богатая столица не сильно бедного государства. Не такой улыбчивый народ, как в Таиланде, серьезные, суетятся, но не бегают и не кричат. Ислам проглядывает отовсюду: часть женщин в платках, часть нет, в хиджабе (когда видны одни глаза) видел только одну. Но без фанатизма: алкоголь в магазинах продается, свинину китайцы спокойно готовят, хотя встречаются и явно обозначенные места с халяльной едой, мечети есть, а минаретов не видно.

Вообще, интересующий нас центр довольно компактен: прошли пешком от Петронасов до телебашни и далее до чайнатауна. Везде указатели, даже без GPS не заблудишься, до метро точно доберешься. А мы и с GPS, и с картой. И не заблудились.

Посетили малайзийский МакДональдс, который от среднемирового отличается только наличием черного платка на голове девушки у кассы и больше ничем. Вайфай есть, а интернета нет, пишут в браузер, мол аут оф сервис, приходите когда-нибудь позже. Не придем, другой поищем, если что.

Извините что снова без фото.

llivejo: (Default)

Очередной день ушел на трансфер. В отличие от Bangkok Airways, у малазийской AirAsia всё как-то оперативнее: и check-in через терминал в три клика (по коду электронного билета получаешь распечатку посадочного талона), и погрузились шустро, и с вылетом не задержались, и долетели с опережением расписания. Обидно, что мы не распечатали свои электронные билеты и, соответственно, не получили заказанной еды в полете. Мелочь, 180 бат, а неприятно. Там в форме на сайте засада, не дает отказаться от еды, в выпадающем меню нет варианта «не ем в самолетах, тошнит».

Прилетели, долго топали пешком, чуть ли не километр, никаких тебе автобусов, хотя в аэропорту Пукета в самолет заходили через рукав. Почему пешком? Летели лоукостом потому что. Авиакомпания AirAsia сделала ставку на дешевые билеты, минимизируя расходы, и теперь настолько крута, что выстроила в международном аэропорту Куала-Лумпура (KLIA) отдельный LCCT — Low Cost Carrier Terminal, причем с другой стороны взлетного поля. То есть если вам нужно добраться от LCCT до KLIA — тогда добро пожаловать на специальный автобус-челнок за 25 рублей, ну то есть за 2.5 ринггита (RM). Напрямую по карте между терминалами немного (todo: померить на Google Maps), а вот по дорогам — километров двадцать.

Несмотря на дешевость, LCCT мне показался вполне приличным. Бесплатный WiFi, чистые туалеты, МакДональдс… Поменяли баксы, купили билет на SkyBus, доехали на нем до KL Sentral. По названию типа центральный вокзал, как в Нью-Йорке, а на самом деле похоже на станцию «легкого метро», LRT. Монорельс, правда, еще где-то там же был, но мы искать его уже не стали. Впервые я почувствовал себя дикарем среди цивилизованных людей. Полицейские прилично говорят на английском, кругом автоматы, турникеты, а ты ну нифига не понимаешь, куда теперь дальше идти.

Ладно, посмотрели записи в блокнотике, решили ехать в Чайнатаун, там велика плотность дешевых отелей на кв.км. В KL Sentral, кстати сказать, тоже вайфай бесплатный. Без него вряд ли бы мы быстро выяснили, что в китайский квартал надо добираться от станции Pasar Seni. Одна остановка на метре, тьфу, на LRT, и стоит всего 10 бат, тьфу, 1 ринггит. Метро, в натуре, билет покупали через автомат, цена разная в зависимости от станции. Доехали, а там околостанционный абориген с ломанным английским рукой показал. Мораль: язык и интернет до Чайнатауна доведут!

После Таиланда гостиницы показались страшно дорогими, даже в Чайнатауне. С другой стороны, они хотя бы тут есть! И в них есть места! И вайфай! И душ, и кондиционер! Потому что видели бы вы какие тут есть истинно бекпекерские места, где без своего спальника делать нечего, потому что не только белья нет, но и кровать в ужасном состоянии. Туалет в конце коридора, инет платный, все старое и убитое, наверняка и тараканов полно. Хуже чем у ДиКаприо в «Пляже». И минимум $12. Ужос.

Китайский квартал напомнил даже не Манчжурию, а кусок голливудского фильма, показывающий эпизод про Азию: шумно, тесно, пестро. Как будто тут эти эпизоды и снимали, особенно под Новый Год. Посидели в китайской едальне, задорого. Китайцы тут южные, северных названий типа „габаджоу“ не понимают, но по-английски довольно неплохо говорят. Еда нам не понравилась, после тайской пресная какая-то, как ни приправляй. Зря приехали.

На всех сувенирах символ Куала-Лумпура - башни-близнецы Petronas Towers, которых чуть ли не с любой точки города видно, как Эйфелеву башню в американских фильмах про Париж. Петронасов мы издалека видели, завтра попытаемся побывать в них. Очередь, говорят, тут с самого утра за билетами на них.

По поводу фоток не волнуйтесь, фото будут. Но позже. А теперь пора спать.

July 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 21st, 2017 02:39 pm
Powered by Dreamwidth Studios