llivejo: (Default)

Последний в это путешествие день в Таиланде был потрачен собственно на возвращение домой, можно его не считать. Если ты собрал рюкзаки накануне, накануне же купил билеты на минибас до аэропорта, с утра позавтракал, чуть пораньше пришел, навьюченный, до места сбора, стоишь ждешь - что может случиться? Только то, что минибас опоздает на полчаса, а времени ты, балбес, не слишком много оставил себе в запасе. Короче, пришлось понервничать, но тайцы туристов в беде не бросают, в аэропорт мы попали за два часа до вылета.

На регистрацию мы почти последние были, места совсем неудачные получили, и совсем не осталось времени на duty-free: только прошли паспортный и «антитеррористический» контроль, а посадка уже заканчивается! Добежали до гейта, который у S7 очень уж далеко, прошли в самолет, нашли места... Ни тебе коньяку в подарок родным, ни ананасов (обязательный атрибут туриста, едущего домой из Таиланда). Даже оставшиеся баты не успели поменять, почти $100 будут лежать теперь мертвым грузом, обидно. Могу поменять на рубли по взаимовыгодному курсу, обращайтесь.

Короче, сел я в лужу. А всё потому, что забыл правило приезжать в аэропорт за пару часов до начала регистрации. Всегда нужен запас времени на возможные проблемы с транспортом, на предварительную возню с багажом в аэропорту. Надо еще будет попробовать web check-in, тоже время должно экономить.

Потом шесть часов в самолете, зато уже ничего от тебя не зависит, беспокоиться не о чем. «Сибирь», то есть S7, снова кормила как на убой, причем еда-то тайская, производства страны вылета. Нет, это был европейский типичный самолетный обед и ужин, но в них и салат из папайи, и кусочки этих фруктов, - как их, внутри белых с черными точками, маракуйя? питахайя? невпихуйя? - последний привет из Таиланда, короче.

Сели в Иркутске, все возрадовались, повскакали - но было рано™. «Да погодите вы, заразы, мы еще не доехали» «Займите пожалуйста свои места, самолет еще не занял свое место». Минут 15 рулим. «Внимание, сейчас будет проведен санитарный контроль». Свиной грипп? Будут мерить температуру? Мрачная тетка идет, грубо расталкивая снова повскакивавших пассажиров, уж не знаю что высматривая. «Спасибо что летели нашей компанией, бла-бла-бла». Минут 15 ждем пока все выйдут.

Вышли, мы с Ирой снова поздравили друг друга с первым днем зимы. Холодный автобус, потом очередь на паспортный контроль. Полчаса в очереди, хотя работают все четыре окна. Помнится, в Краби в провинциальном задрипанном аэропорту прилетевшие на двух Эйрбасах были за пять минут пропущены в страну улыбок...

Одними из последних проходим границу, - а народ никуда не ушел, все сидят курят ждут багаж. Тощие азиатские грузчики уже бы всё поскидали, а тут даже лента еще не едет. Полчаса ждем. Получили багаж, прошли сверку номеров квитанций (снова очередь!) - попадаем в очередь на таможенный контроль. Еще полчаса, „зеленый коридор“, вещи просвечены, все свободны. Итого плюс два часа от времени посадки. А куда работникам аэропорта торопиться, все ж свои, куда они денутся? А интуристов нет, - и не будет, с таким-то отношением.

Нас встречали салатом оливье и селедкой-под-шубой. Еще и «с Новым годом» получилось.

llivejo: (Default)

На Каосане вайфаев открытых нет, и даже GPRS коннектится с трудом, теряя пакеты. Слишком много продвинутой молодежи, падкой до халявы. Зато в некоторых Интернет-„кафе“ (хотя какое там кафе, еды нет, просто куча компов) один час = 20 бат. Напомню, что курс THB немного упал и бат снова чуть дешевле рубля.

До Паттайи (~110 км) доехать чуть дороже, чем до аэропорта 8 км). В аэропорт дерут всегда и возят плохо. Потом расскажу, уже вылетаем.

llivejo: (Default)

Вчера приехали в Бангкок на туристическую Каосан-роуд, заселились в ближайший отель без интернета и удобств, и забылись в шоппинговом угаре. Завтра же в Россию, нужно купить хотя бы обувь мне, чтобы не в шлепанцах в минус двадцать по трапу сходить.

К полуночи я пожалел о столь поспешном выборе отеля, - за окном дискотека только начиналась. Не селитесь прямо на Каосане, селитесь на соседних улицах, - стихло все только к шести утра.

Сегодня снова шоппинг, а завтра с утра в аэропорт.

llivejo: (Default)

Вчера в очередной раз переехали в другое бунгало, с нашим большим опытом сбора рюкзаков и мотобайком это легко и привычно. Впервые за все путешествие спали под противомоскитной сеткой. Это потому что бунгало старое, из фанеры, можно сказать. В полу щели в палец, окна без стекол, со сдвижными ставнями. До моря 50 метров - как тут не быть комарам? Жужжали, но до нас не добрались.

Погода все дни стоит отличная, сухо и тепло, дождя не было ни разу, январь-февраль самый сезон тут, в декабре дожди еще есть. Китайцы, похоже, уже свалили все, недели им хватило, зато прибывают бэкпекеры. На самом молодежном пляже Lonely Beach куча народу, но сам пляж нам нравится больше всех остальных, мы их тут почти все объехали.

Там и зависаем днями. Решили никуда с Ко Чанга больше не ездить, хватит уже, через несколько дней в Бангкок, рейс S7 в Иркутск и там уже домой. Погодный апплет в N800 уже имеет прогноз на дни прилета-приезда и пугает морозом. Бррр. Однако зиму мы считай пережили в тепле, уже хорошо. Пора и за работу, в самом деле.

llivejo: (Default)
Сегодня, обнаружив проблемы с туалетом в номере, пошли искать другой. Обошли кучу бунгало, видели несколько сносных за 400 бат, но нашли довольно дорогой, по местным меркам, номер за тысячу, у самого моря. Пляжа уже нет, камни, но зато какой вид!

Забыл написать, есть у азиатов в ЮВА привычка селить не в тот номер, что показывали клиенту, а другой, „такой же“. Ни хрена он не такой же, он хуже. Во Вьетнаме с нами такое было, в Тае в трех местах. Смело требуйте показанный номер или разворачивайтесь и уходите. Если уже заплатили и селят не туда — требуйте деньги. Сегодня нас пытались поселить в соседний номер, с краю, у которого вид на море уже не тот, пришлось настаивать.

В номере нет телевизора, инета, одна розетка, не работает свет в изголовье кровати (обещали починить), стены только оштукатурены и все, изнутри вообще вид бетонной коробки. Зато мы полдня сидели в шезлонгах на своем балконе и смотрели на море. Расслабляет. Шум прибоя в своем номере мы слышали перед этим только в Муй Нэ, но там окна были во двор, никакого sea view или шезлонгов. А тут раздвижные стеклянные двери и море чуть не у ног.

В отелях первой линии практически не бывает халявного вайфая. Что такое free wifi? Это бонус, perk, замануха. «Покупайте наших слонов», то есть заселяйтесь в наш отель, мол. А желающих жить в нескольких метрах от моря на первой линии и так больше, чем мест (при правильной цене, конечно). Поэтому вайфай тут платный, что-то вроде 100 бат в час. Это при том что в интернет-кафе на дороге 1 бат в минуту вместе с компом. Ничего, кому надо — заплатят как миленькие.

Но некоторые особо продвинутые халявщики делают туннель через DNS и нагло пишут потом этот пост.
llivejo: (Default)
В Таиланд мы решили ехать на такси, не доверяя заманухам про $10 с человека за автобус до Ко Чанга или Патттайи. Есть тут такой национальный бизнес — очень долго везти туристов до границы, останавливаясь на каждом родственном магазинчике по часу, вдруг чего купят от скуки.

С утра поев яичницы, что входила в цену номера под названием «завтрак включен», поехали мы на такси до ближайшей границы с Таиландом. Тридцатилетняя (с виду) праворульная Тойота Камри была даже с работающим кондиционером. Водитель тоже попытался развести нас на покупки, остановившись где-то в городишке якобы по нужде, но мы твердо отказались что либо покупать и даже не стали выходить из машины. Видя такое дело, водила
бодро домчал (90 км/ч max) нас за какие-то три часа по почти пустому шоссе до населенного пункта Пой Пет. GPS показал 135 км по прямой до Сием Реапа.

Между Кампучией и Таиландом нет таможен (они страны ASEAN), поэтому жители приграничных районов имеют border pass и прут через границу непрерывным потоком. Велосипеды, повозки, тракторы, грузовички, просто пешеходы... Не сразу и заметишь каморку камбоджийских пограничников, ставящих штампики на выход. Со штампом Камбоджу покидали только мы и еще несколько европейского вида бэкпекеров.

На тайской стороне граница посерьезнее: контроль грузов, отдельные очереди к пограничникам для тайцев, иностранцев без визы и иностранцев с визой по прибытию. Уже в третий раз мы без вопросов попали в Таиланд, уже в 10-45 шли навьюченные уже по левой стороне (в Камбодже-то было правостороннее, снова привыкаем). Рюкзаки, кстати, никто не просвечивал и не проверял.

Возле границы с тайской стороны стоит куча такси (до Ко Чанга 2200 бат), автобусов в разные места, наглоанглоговорящие густрые тайцы продают билеты на автобусы, жаль только поздно приходит, можем не успеть на последний паром. Взяли тук-тук до автобусной станции, которая якобы в 7 км от границы, в Араньяпракет или как там ее, чтобы поехать через Чантабури. Доехали за 80 бат, вроде автобусы стоят, но ни одной надписи по-английски и тайцы одни,нет иностранцев. Ну блин попали, надо было от границы ехать! Нифига, нашелся таец с английским и сказал мол через полчаса будет автобус.

Действительно, автобус пришел, транзитом из Buri Ram, на нем даже были надписи по-английски. Погрузились и ехали, блин, пять часов до Чантабури! Со всеми остановками по пути, и наверное не самым коротким маршрутом. Я писал трекером GPS весь маршрут, надеялся потом посмотреть по карте, но при выходе в Чантабури забыл трекер в автобусе :-(

Но и это еще не всё. На автобусной станции Чантабури нет никаких маршрутов в населенный пункт от которого ходят паромы на остров Ко Чанг. Ну нет таких автобусов, не надо никому. Пришлось нанимать сонгтэо, чтобы он довез нас до переправы в 60 км, каких-то 500 бат и мы там. За доступ к переправе берут 50 бат с человека. Успели к парому на 18-00, к Ко Чангу подплывали уже в темноте.

Пирс оказался вторым по популярности и ни такси ни отелей возле него не было. Если бы не Пабло, который отдыхал там как раз в это время, не знаю куда и как бы мы добирались. Но интернет и GPRS сделали свое дело, и добрейшей души Паша встречал нас со своим новым знакомым товарищем на двух мокиках, чтобы отвезти на Lonely Beach, самый спокойный пляж Ко Чанга, где он даже уже снял бунгало для нас. Спасибо, Пабло!

А у нас еще по два рюкзака на рыло, большие пришлось везти спереди чуть ли не на руле, водители здоровые, и мы сзади немаленькие пассажиры еще с рюкзаками поменьше. Видимо, от такой нагрузки у нас с Пашей спустило колесо на перевале, сразу же остановились немец с тайкой, мол помощь нужна? Отвезли меня и рюкзак до Иры с вторым водителем, Паша поехал чиниться. Мы с Ирой поймали сонгтэо, показали ключ от номера, мол такой вот отель, Lonely Beach. Она кивает, мол, знаю-знаю, — и довозит нас до другого отеля, в самом начале этого пляжа.

Думаете, прикольно в темноте искать нужный отель с двумя рюкзаками на человека? ;-) Нашли вечеринку на пляже, не помогло. Пока разобрались, что нужный отель в полутора километрах, пока вышли на дорогу (она тут, собственно, одна) — Пабло починил свой байк и довез нас до отеля.

Потом мы пошли на удачно подвернувшуюся вечеринку, потом пили с канадцами... День приключений закончился глубокой ночью в разговорах о путешествиях и странах. Это было здорово.
llivejo: (Default)
Мы уже в Таиланде. Про Кампучию сразу не написал, докладываю: Ангкор это просто куча камней.

Храмы IX-XIII веков достояли заброшенными до наших дней, потому что а) из камня б) в джунглях.

В девяностые развалины стали реставрировать и пересобирать. Собрали так, что уже непонятно, где древний камень, а где новодел, потому что штукатурки ну очень много, копирующей изначальную резьбу по камню. Ангкор Ват, основной храм, отреставрирован чуть менее чем весь, народ с благоговением фотографирует свежую штукатурку, тьфу.

Остальные развалины более похожи на настоящие, почти нет штукатурки, есть какое-то ощущение силы в почерневших камнях. По сравнению с теми остатками древностей, что показывают в Турции, Ангкор впечатляет. Но после десятого храма с очень крутыми ступенями начинает надоедать лазить, а к концу дня отваливаются ноги и вырабатывается отвращение.

Да, храмы. Да, более тысячи лет назад азиатские правители были подобны фараонам и заставляли свой народ горбатиться ради величия правителей и богов. Было обтесано, привезено и уложено просто немыслимое количество камня, причем слоями, прямо как пирамиды. Не умели по-другому.

Короче, плюнули мы на этот Ангкор и недоюзанный трехдневный пропуск в него, уехали уже через день.
llivejo: (Default)

Такси дешевле было поймать на улице и доехать по счетчику за $5, но лишние $3 были заплачены турфирме не зря — страховка от кидалова. Поменяли оставшиеся вьетнамские донги на доллары по хорошему курсу, это тоже плюс Вьетнаму.

Прилетели в Сием Реап, получили визу «по прибытию» за $20, заполняешь бумажку официальную анкету-запрос на визу, подаешь фото и доллары, у них тут такое на потоке, как в Турции было. Забронированный (впервые за все путешествие) отель прислал тук-тук: в местном исполнении это мокик-„тягач“ + двухколесная коляска-„полуприцеп“, что-то вроде моторикши. Приятный бонус от отеля, сэкономили $5-$10.

В Камбодже с местными деньгами вообще швах, все цены везде в долларах США, «кхмерский реал» используется для оплаты сдачи меньше доллара, к тому же в аэропорту нам поменяли их по грабительскому курсу. Поедете сюда — просто возьмите побольше наличных баксов, лучше мелких.

Жара, пыль, городишко насквозь туристический, приставучие местные, надоедливые моторикши. Прошлись по рынку, поняли что покупать тут что-либо смысла нет, во Вьетнаме или Таиланде (да в той же Паттайе) всю эту сувенирную чушь можно купить дешевле. Полагаю, что всё дело в Ангкоре, в другие места Камбоджи туристы-пакетники не попадают, а народ тут бедный, цены явно должны быть ниже. Но мы по Камбодже не поедем, хочется уже моря и тайской кухни.

Да, еда здесь пресная и невкусная, и это после вьетнамской, даже не тайской кухни. Цены на блюда кратны целым долларам: $1 $1.5 $2 и т.д., после вьетнамских (кратных, как правило, тысяче донгов = полтора рубля) демотивирует. Открытого вайфая тоже нигде нет, хотя отельные закрытые сети видны.

В десятке метров за окном глубоким басом мычит что-то большое, с потолка в ванной течет, не пришлось бы искать отель поприличнее, если оное «поприличнее» тут вообще есть.

Завтра древние храмы, до которых лично мне глубоко пофигу. Чувствую, не порадуют вашего корреспондента эти места. Ну да и ладно, утро вечера мудренее, чисто физиологически.

llivejo: (Default)

Вьетнам - на любителя. Мне не очень, Тай в разы лучше.

За все время из русских машин видел уаз-таблетку, пару уазиков с синими военными номерами, две Нивы ВАЗ-2121 и туристический аттракцион в Муй Нэ — здоровенную «Чайку» размером с лимузин. Еще видел как продаются два новых, но очень пыльных КамАЗа, не пользуются спросом, похоже. Грузовики и автобусы в основном Huindai, мокики в основном Honda, причем слово “HON DA” (с пробелом) и означает, собственно, у них мокик/скутер. Типа как у нас «ксерокс» означает копир.

Хошимин/Сайгон нам не нравится по-прежнему. Автобус довез до туристической улицы Pham Ngu Lao, и мы заселились в тот же отель, из которого выехали в Да Лат Муй Нэ.

Завтра в Камбоджу самолетом.

llivejo: (Default)
Судя по статье википедии о Да Лате, мы тут на высоте 1500 метров над уровнем моря (по GPS не проверял, батарейки кончились). То-то нам показалось все родным и приятным, а это просто давление атмосферное упало, а сухость, прохлада и сосны совсем обманули организм, который подумал что уже вернулся домой.

Прохладно, надели кофты и джинсы, я не постеснялся под шлепки надеть носки. Как в Чите в мае-июне, ощущение весны. Весь день гуляли по городу, по набережной и паркам, просто получали удовольствие. Заходили в кафе, пили кофе и какао (которое, как я узнал на старости лет, повсюду зовется «горячий шоколад»), сидели на лавочках и качались на качелях, и совсем не чувствовали себя в чужой стране.

Посетили местный вокзал декоративной железной дороги. Сто км пути было разобрано после войны, чтобы починить порушенную основную дорогу Ханой-Хошимин, так никто и не починил за сорок лет. От железки остался туристический кусок в несколько километров до ближайшей деревни, на вокзале стоят вагончики древнего вида и паровоз, похоже, действующий.

Не хочется портить себе впечатление холодным северным Вьетнамом. Как бы так покинуть страну, не мучаясь в выхлопных газах Ханоя или Хошимина? Сразу в Лаос по местным дорогам автобусом совсем не хочется ехать.
llivejo: (Default)

Если во Вьетнаме вы купили билеты непосредственно в транспортной компании, если в них написано Front Seats (места впереди), если турагент уверяет что автобус большой с кондиционером и т.д. - это ничего не значит. Вам назначат время: мол, в 6-40 вас заберут от отеля. Это тоже ничего не значит.

В реальности в 7-30, когда вы уже начнете нервничать, за вами заедет некрупный автобус типа ПАЗика с одной дверью, в котором осталась пара мест в самом, извините, заду, где ваши колени будут прижаты к ушам, потому что расстояние между креслами заточено под мелких азиатов. Радуйтесь, что остались хоть эти места, потому что последние две пары после нас сидели на приставных стульчиках, чуть ли не табуреточках.

Места для багажа в «пазике» нет, поэтому ваш багаж будет навален горой в пыли в салоне и проходах. Обещанный кондиционер, как вы понимаете, тоже почему-то не будет присутствовать. Короче, стремный автобус из Хошимина в Муй Нэ внезапно покажется верхом цивилизации.

Половина из двухсот километров от Муй Нэ до Да Лата идет по горным серпантинам, по однополосным убитым шоссе. В постоянной тряске есть и свой плюс: не так укачивает.

Видели гидроэлектростанцию, плантации кофе, деревянные (!) лачуги (на равнине из досок вообще ничего нет). А когда пошли поросшие соснами сопки, накатила ностальгия: ну прямо Забайкалье летом, светлые сосновые леса без кустарника и травы, тут явно должны водиться рыжики :-)

В Да Лате прохладно, все люди на мокиках в куртках, вечером даже в перчатках, климат континентальный, гулять вечером нужно минимум в ветровке и джинсах, наша двухмесячная привычка к шортам и футболкам тут как-то уже не в тему.

Отели и жилье практически в два раза дешевле чем в Муй Нэ и Хошимине, кофе так вообще дешевый, местный потому что. Местное вино из чего-то делают, неужели из винограда? Продают в бутылках с закосом под французское, на вкус препротивнейшее, попробовали на ужин.

Делать тут особо нечего, как и во всем Вьетнаме. Завтра посмотрим, что тут вообще есть. Еще севернее ехать совсем смысла нет, в Ханое +14. Лучше снова в Тай на острова.

llivejo: (Default)

Не понимаю людей, которые едут по путевке во Вьетнам на месяц. Могу понять кайтеров: ветер мощный, волны, полная бухта кайтов. Каждый день, даже в дождь. Но русскую пару с хитрыми лицами, купивших самостоятельно авиабилеты и при этом взявших путевку в турфирме на месяц (!), — не понимаю.

Погода, прямо скажем, неважная: до обеда солнце, но когда попробовал искупаться (впервые за двое суток в Муй Нэ) — чуть не унесло, рисковать не стал. Пляж тоже не фонтан, вчера мы прошли его практически весь, это даже не Паттайя, это фигня какая-то.

Ну и что тут делать месяц? Брать в «дружественной» русскоговорящей фирмочке тур на туннели Ку Чи, память о войне сорок лет назад? Сгонять на экскурсию по Хошимину? При этом отель-то простаивает оплаченный...

Короче, в очередной раз порадовался нашему свободному полету. Понравилось — остались на неделю или две, не понравилось — собрались и свалили на утреннем автобусе. Без визы мы, россияне, можем быть во Вьетнаме 15 дней, а по-хорошему уже и за шесть поднадоело. Смотреть не на что, пляжный отдых так себе, еда только дешевле тайской. Но только из-за еды сюда ехать не стоит, питайтесь дома :-) Местной кухни как таковой не существует, разве что совсем не острый суп Фо, который нам не понравился.

Больше десяти недель отдыхаем среди азиатов, получается. Уже хочется пельменей, борща и сала :-) Мороза и гриппа вот только не хочется.

llivejo: (Default)

Второй день в Хошимине, Вьетнам. Стало понятно, что делать тут абсолютно нечего. Если вы не американец и не фанат пресловутой «войны во Вьетнаме» — посещения музея War Remnants Museum будет достаточно. Музей в советском стиле, реальных экспонатов десятка два (оружие и амуниция, на улице танки, самолеты и вертолеты), остальное фотографии, причем сделанные в основном западными журналистами. Ужасы войны и все такое.

А больше в столице сей (update, нифига, столица — Ханой) смотреть нечего. Да и во всем Вьетнаме нечего смотреть, только природу да жизнь простых людей, кому интересно. Мне — нет.

На улице наглядная агитация в позднесоветском стиле: флаги с серпом-молотом, всюду дедушка Ленин Хо Ши Мин, вождь всего на свете. Центральный парк закрыт без объяснения причин, дикое зрелище из детства.

Сидя на лавочке на улице, остро осознал бессмысленность существования. Технический прогресс пересадил всех этих людей с велосипедов на мотобайки — а смысл? Японцы хоть делают что-то новое, от тех же байков до роботов-скрипачей, а все остальные? Что я сделал для хип-хопа?..

Движение правостороннее — и безумное полностью. Даже переходя улицу как пешеход успеваешь поседеть, а уж водить тут байк или, чего доброго, автомобиль... К постоянному бибиканью привыкаешь, но к тому, как они проезжают светофоры - нет! Без светофоров перекрестки вообще убийственные, как аварий не случается, — ума не приложу.

По-английски говорит не больший процент народу, чем у нас в России. В Таиланде с этим получше.

llivejo: (Default)

Вчера в обед у нас заело сейф в номере. Код правильный, девайс пишет, мол, открываю, - и фиг, на экранчике «E-BAR», не смог отодвинуть ригели.

Представьте ситуацию: в сейфе оба паспорта, карточки, деньги, ноутбук, телефоны, - вообще всё! Тайцы-хозяева как дети, возятся что-то, звонят кому-то, понаприводили друзей, нажимают одни и те же кнопки без толку, а мы сидим в шоке. Хорошо хоть билеты не на завтра.

Ночь прошла беспокойно. Сегодня в обед хозяину подсказали наконец-то про механический доступ, он открутил шильдик, под которым оказалась скважина для ключа, принес кучу ключей и наконец-то открыл этот сейф.

Уфф. Больше ничего туда класть не будем, от греха.

llivejo: (Default)
Встретили Новый год на пляже, на берегу теплого моря, в шортах и рубашке, по точнейшему времени GPS и вопреки разнобою часов окружающих, французским шампанским из провинции Шампань и вкуснейшим ананасом, и так далее и тому подобное...

За два часа до этого отметили приход Нового года в Читу через скайп с родителями. Куранты в телевизоре отстают от точного времени на несколько десятков секунд — какого хрена?.. Специально сделано, чтобы у людей желания не сбывались? ;-)

А наутро 1 января, без похмелья и усталости, обидевшись на отсутствие интернета в отеле (провайдеру не заплачено за январь?), взяли да и уехали на остров Ко Ланта, что немного южнее Краби. Большой остров, чуть ли не с Пукет размером, но не на слуху, без аэропорта, туроператорами не освоен, попасть можно только автомобилем через две паромные переправы. Совершенно спокойный остров, красивый и уютный.

Все, кто с нами ехал в микроавтобусе, ехали в конкретные заранее забронированные по интернету отели. Вроде бэкпекеры, самостоятельные путешественники — и почему-то селятся заочно во всякую ерунду, боятся без места остаться в пиковый сезон. А мы ж теперь привередливые, решили что на месте разберемся, купили билеты в Краби в первой попавшейся по улице турфирме, твердо отказались от навязываемой услуге по бронированию отеля, приехали прямо в середину пляжа Лонг Бич (читайте халявные путеводители в аэропортах Таиланда, они рулез), и за 15 минут нашли новенький с иголочки отель с вайфаем и много дешевле того, что предлагалось другими заранее.

а море тут замечательное
я даже успел искупаться до заката

Море прозрачное, пляж с мелким песочком, никаких бумбоксов и шумных компаний. Останемся на недельку, пожалуй.
llivejo: (Default)

Ездили на острова, взяли вчера тур «день на Пи-Пи». Гадость. Чего и следовало ожидать.

Пока всех собрали по отелям, пока пересчитали и записали, погрузились на спидбот, почти час ехали. Встали в чистом поле открытом море возле кораллов, кто мог - поплавал с маской, кто не мог - поскучал в лодке. Потом еще полчаса езды, встали на якорь возле Monkey beach. Типа высадиться нельзя. Люди на берегу что-то делают с обезьянами, наши сидят курят в лодке, кто может плавает над кораллами в маске.

Еще полчаса езды и мы возле Maya Bay, бухты где снимался фильм «Пляж» с Дикаприо. Полчаса паркуемся (реально пробка из спидботов), полчаса нам на прогулки по пляжу. Погода пасмурная, делать там решительно нечего, но сам факт!

Потом нас везут в порт Пи-Пи и кормят. Шведский стол, выбор никакой, но наесться можно. Два часа (!) дают на шоппинг - что там может купить человек, живущий в Краби, чего не может купить в три раза дешевле у себя?!

Потом еще полчаса езды и высаживают на Bamboo Island. Пляж хороший, но вода холодная, солнца нет, до кораллов далеко. Полно палаточников. На „бамбуковый остров“ дается сорок минут. Всё! Везут домой, день прошел.

Я понимаю что бензин и спидбот дорогие, но это ведь издевательство какое-то. Весь хваленый „осмотр достопримечательностей“ (sight seeing) - проплыть на спидботе снаружи острова почти на потной скорости, даже не заезжая в другие бухты. Очень, *&^£#, интересно!

Не советую, короче. Те, кто знает зачем приехал, тот и так не ездит в такие туры, а кто как мы - арендуйте лучше лонгтейл своей дружной компанией на N человек, да и поплавайте не торопясь. Там такие попадались микро-пляжики у безымянных островов, пустые и прекрасные.... Эх!

Единственная польза для нас была в том, что окончательно решили не ехать встречать новый год на острова - столпотворение там. Бэкпекеров понаехало, отели мало того что лупят три цены так еще и забуканы все. Нафиг, нафиг.

Да, еще польза: я распробовал snorkeling. С маской и трубкой плавать. Хорошая маска только нужна, резиновая.

llivejo: (Default)
На ноутбуке возникла интересная неисправность: некоторые клавиши нижнего ряда перестали реагировать, будучи нажатыми вместе с Shift. Даже в BIOS не реагируют, то есть проблема где-то на аппаратном уровне. Заглавные буквы теперь ввожу, переключаясь CapsLock'ом. Ужас. Лучше бы Control сдох.

Пока не купим USB-клавиатуру, писать буду реже, не теряйте. Еще N800 есть, не пропадем.
llivejo: (Default)

Кто там просил фотографий? Вот с пылу с жару:

закат на пляже Ао Нанг
закат на пляже Ао Нанг

Видите лодки? Это так называемые longtail boats, возят туристов на острова, а „длиннохвостые“ потому что вместо руля поворачивается сам двигатель с длинной-длинной осью и гребным винтом на конце. По мелководью идут только в путь, с таким оригинальным тайским ноу-хау на мель садиться им не страшно.

И еще: несколько затруднительно выкладывать фотографии, учитывая что с ними приходится работать примерно так:

картинка - этот пост написан на Nokia N800 )

llivejo: (Default)
Часть фото перебросал, буду отбирать лучшее. Картинка для привлечения внимания:

Kata Noi Beach, Phuket, Thailand
пляж Ката Ной, Пукет


Снято в предпоследний день на Пукете, день 29. Краби как раз где-то за горизонтом, километрах в ста.

А новостей на сегодня нет, в другой отель переселились только.
llivejo: (Default)

Сегодня у нас — сюрприз, сюрприз! — не случилось переездов, перелетов, переселений. Обыкновенный такой день, какой мог бы быть у каждого: отель, горы, море, солнце, пляж.

Пляж, конечно, символический, на уровне Паттайи, но отдыхающих все равно много. Русских почти нет, надписей на русском вообще нет, европейцев с тайками не то чтобы много, но есть. Вообще-то Ao Nang это тоже перевалочная база для поездки на острова, чуть ли не полчаса на спидботе до Пи-Пи и его пляжей из фильма „Пляж“.

Еще ближе, буквальзо за утесом, находится бухта Rai Leh - культовое место для скалолазов. Даже я, побаивающийся высоты, и то захотел стать тут альпинистом. Одни плюсы: в горы переться не надо, никакой высотной болезни, можно лезть прямо с уровня моря, сорвешься - упадешь в океан, ничего страшного... Вот только курсов для начинающих тут почти нет, поэтому альпинизм отложим лет на пять.

А вообще, судя по инету, в Райли отличный пляж с прозрачной водой и белым песком. Добраться можно только на лодке, может потому и сохранилась там природа. На днях сгоняем туда на день, посмотреть местность и цены в отелях, уезжать туда со всеми вещами как-то не хочется, может не быть мест в пиковый сезон.

А пока лежим, едим, спим. Что делать - зима, сезон для спячки.

July 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 21st, 2017 02:38 pm
Powered by Dreamwidth Studios