еще про автошколу

[llivejo]

в продолжение к вот этому

Крупных автошкол в городе немного, выбор был прост — поближе к месту проживания. Я учился в РОСТО, та что пониже Центавра,народ туда идет в основном из-за одного конкретного инструктора — Гантимурова, Тот работает инструктором уже 27 лет, видимо выучил уже несколько поколений водителей. Я к нему не попал, но и другие тоже неплохи. Работу свою делают, ошибки твои тебе не только объясняют, но и подсказывают как именно тебе можно исправиться, по какой такой причине ты делаешь эти ошибки.

Машины все старые, разбитые. Та, на которой я учился, уже 15 лет учениками убивалась, а как сказал инструктор, «с вами год за три», мол как 45 лет машине.

Я учился на голубой

Теоретические занятия были в понедельник, среду и пятницу с 18–30 где-то до 20-00. Практические — как назначит инструктор, в рабочее время, в день обычно по два часа.

на теоретических занятиях изучали Правила, обычно по теме за занятие, разбирали трудные места, потом решали задачи по темам. У меня слабым местом была остановка и стоянка, постоянно ошибки делал,непонятно почему. Некоторые числа нужно просто запомнить, такие как максимальная скорость движения при буксировке или при движении с прицепом, расстояние до шлагбаума при остановке перед переездом и т.д.

На практических занятиях ездили в Кадалу на площадку со вкопанными железными столбами (автодром какого-то техникума?), убивая этим сразу двух зайцев — тренируемся в вождении по городу на пути туда и обратно, и избегаем столпотворения машин на площадке возле ГИБДД. Иногда просто ездили по городу, попадали в пробки. Только в пробке можно оценить преимущество автоматической коробки передач, потому что на механике получается пытка: машина перед тобой отъехала на 10 метров и встала, тебе надо выжать сцепление, включить передачу,тронуться, проехать эти 10 метров, оттормозиться, выжать сцепление и (обычно) выключить передачу, а то инструктор ругается мол сцепление жжОшь.

Всего в школе я прозанимался чуть меньше двух месяцев, две недели назад нам назначили дату сдачи экзаменов в ГИБДД, а за неделю до этого провели внутренний теоретический экзамен. Было все по-взрослому: раздали билеты, бланки и засекали 20 минут. Я долго сидеть не стал, наставил ответов и сдал бланк преподу. Тот проверил и сказал: «Всё, вы свободны, следующее занятие в понедельник». Поэтому не знаю, как там было дальше, но 8 из 24 человек в группе внутренний экзамен провалили. Часть потом пересдала.

Потом наступила среда, 25 число. Собственно экзамен в ГАИ, то есть ГИБДД.

Продолжение следует…