Выложил треки на OpenStreetMap, может кому пригодятся дороги рисовать. Кстати сказать, уже пригодились - отрисовал дорогу от Улан-Уде до Тарбагатая, по которой мы чисто случайно поехали :-) Бывает, слишком на навигатор понадеялся, точнее на карты от sibreg.org, свернул с М55 и проехал прямо через центр Улан-Удэ. Минут сорок на этом потерял, зато знаю теперь что в Улан-Удэ есть трамваи :-)
Выложил треки на OpenStreetMap, может кому пригодятся дороги рисовать. Кстати сказать, уже пригодились - отрисовал дорогу от Улан-Уде до Тарбагатая, по которой мы чисто случайно поехали :-) Бывает, слишком на навигатор понадеялся, точнее на карты от sibreg.org, свернул с М55 и проехал прямо через центр Улан-Удэ. Минут сорок на этом потерял, зато знаю теперь что в Улан-Удэ есть трамваи :-)
вернулся, давно уже
Sep. 23rd, 2009 07:35 pmУчасток Иркутск-Чита оказался самым тяжелым: серпантины, дороги после европейских ВНЕЗАПНО показались ужасными, еще и ехали 14 часов. Возле Петровска-Забайкальского пьяный гоблин метнул в машину бутылку из-под водки, разбил решетку радиатора, хорошо что не фару. Добро пожаловать домой, ага.
Предварительные итоги путешествия: Чита-Москва-Брест-Одесса-Львов-Москва-Волгоград-Чита + много городов по пути, 36 дней, 20400 км, 1600 литров бензина (37 килорублей), полторы тысячи необработанных фото, из которых я выложу от силы двадцать :-) Посмотрели множество городов, некоторые очень понравились, но мы так и не нашли места, где сразу захотелось бы остаться навсегда.
Тойота/Дайхатсу рулит: за всю поездку ничего не сломалось, несколько раз отходили контакты у подсветки и правого стоп-сигнала, вылечилось само от тряски, это фигня. Машине восемь лет.
Да, это был самый насыщенный событиями отпуск в моей жизни.
день [кусков] плохой дороги
Sep. 17th, 2009 01:22 amДоехали до Иркутска, помылись в бане :-)
За один день проехали все самые плохие участки дороги: в Красноярском крае (от поселка Большой Ингаш почти до границы с Иркутской областью) 45 км сильно поломанного асфальта и без вообще. Ремонта или строительства не замечено. Потом Замзор, объезды 5 и 10 км примерно, уже в этом году могут закончить четырехполосную трассу, и будет там зашибись. Потом от Шеберты (?) до Булюшки 50 км накатанной грунтовки, шли 60. Потом внутригородская объездная по Усолью-Сибирскому, ужаснейший асфальт в дырах, такого в городах я не видел никогда. И всё! Никаких 170 км пылюки, ехали после дождя, всё мягко, накатано.
Если то, что я слышал про федеральную трассу Амур, - правда, то через год-два можно будет проехать по асфальту от Владивостока до Бреста, без разбитых дорог вообще. Только едет пусть кто-нибудь другой, не я :-) Я лучше по Европе на арендованной машинке.
Иркутск по-прежнему держит первенство по самому бешеному и некультурному вождению среди всех нами виденных городов. Гаишников на вас нет, ироды!
Завтра планируются прибайкальские серпантины. И омуль горячего копчения, м-м-м...
спать и видеть сны
Sep. 16th, 2009 03:09 amКанск проехали, не послушав навигатор и указатели, что вели на раздолбанную объездную, выехали быстро и по прямой. Самый писк дорожного стиля Канска - развязка «колечком», на пути „туда“ у нас именно на ней сдох навигатор. Мои соболезнования тем, кто поедет по указателям.
Чем дальше на восток, тем меньше благ цивилизации, уже и стоянку с дальнобойщиками найти все труднее. Однако нашли. Ночевать остановились на охраняемой стоянке здесь: N56.200470, E96.569983.
Барахло в машине с каждой ночевкой удается укладывать всё эффективнее. Вылезать из теплого спальника утром - всё труднее.
мимо красноярска
Sep. 15th, 2009 10:30 pmСтремясь пройти как можно больше перед самым сложным участком пути, мы в Красноярск заезжать не стали, пролетели на полной скорости по северной объздной через тучу новехоньких развязок, по красивому синему мосту через Енисей, прямо на недостроенные развязки на М53.
Дождь, скользко, на заправке выскочишь в шортах - холодно, а ехать в джинсах - я пас. В одежде с самого начала мы невольно повторили выбор типичного перегонщика: шорты, футболка, сандалии. В чём-либо другом долго за рулем сидеть утомительно.
В августе этот прикид был нормальным по всей стране, да и буквально пять дней назад в Саратове тоже, а теперь вот косятся как на психа.
Стало совсем неинтересно, просто возвращаемся домой.
Проехали Ачинск. Кроме М53 навигатор других дорог не знает, ехали по MaemoMapper'у. До Красноярска 100 км, плохих дорог на нашем обратном пути считай что и не было, из чго я делаю вывод: красноярцам грех не ездить на машинах в Европу или хотя бы в европейскую часть России - ни тебе Канской объездной, ни Замзора с Булюшкой.
Посетили новосибирский зоопарк, говорят, крупнйший в Сибири. Клетки чистые, звери ухоженные, не то что в читинском кошмаре. Сам зоопарк находится почти в лесу, сосны растут даже в клетках, есть даже озеро с лебедями. Нам очень понравилось. Жаль, погода была не очень, холодно, уши мерзли хоть шапку надевай, часть зверей даже не показывалась из укрытий. Впервые увидел вживую льва, белого медведя. Очень рекомендую, особенно если с детьми и летом.
Потом поехали на рынок и в Икею Мегу. Гипермаркет «Мега», если кто не знает, это огромный торговый комплекс, включающий в себя «Ашан», «Икею», Спортмастер и кучу других тематических супермаркетов, бутиков и харчевен предприятий общественного питания. Читинский «Макси» это очень, ооочень слабый закос под Мегу.
В Меге мы пробыли до самого закрытия, то есть до десяти по местному времени, потом взяли курс в родные края, для начала на Красноярск. Навигатор доблестно провел нас через весь город кратчайшим маршрутом, без него мы бы и днем не выехали.
От Новосибирска по М-53 на удивление мало постов ГАИ, и совсем нет мотелей. Встали возле кафе здесь: N55.577303, E83.963722.
новосибирск
Sep. 13th, 2009 11:13 pmМы в Новосибирске. Дорога от Омска большей частью хорошая, ремонт в паре мест, и почему-то очень мало заправок, особенно в Новосибирской области. В самом-то Новосибирске, я полагаю, их полно, а вот участок до Чулыма почти не охвачен, Газпром („Газпромнефть“, я полагаю) что-то там строит.
Заехали в тот же мотель что и на пути «туда».
сбербанк приветствует вас на омской земле
Sep. 13th, 2009 12:44 amВъехали в Омскую область, до Омска 250 км. Начиная с Ишима едем обратно по собственным следам. Круговой облёт страны закончен, возвращаемся домой.
Теперь уже не придется выбирать дорогу, здесь других вариантов нет, разве что грунтовки, если они вообще есть в этом краю болот. Как только Казахстан стал другим государством, так сразу отрезку дороги Ишим-Омск не осталось альтернатив. Срезать путь через Петропавл(овск) мы не рискнули, неизвестно скольно на границе простоишь.
Забыл совсем, вчера же исполнился ровно месяц как мы едем. Сибирские дороги, похоже, за это время лучше не стали.
спокойной ночи
Sep. 12th, 2009 05:35 amВ поисках гостиницы проехали Челябинск, нормальной (с душем в номере) не нашли, повернули на Курган, спать встали возле мотеля на охраняемой стоянке тут: N55.240848, E61,756315
В полночь в пятницу Челябинск большой ... и пустынный. Не видно особо машин во дворах, на многополосных улицах почти нет никого. На одну машину в этом городе приходится больше квадратных метров улицы, чем где-либо еще. Ярко освещенные широченные перекрестки, дурацкая планировка улиц, видимо само наросло. Город-миллионник, сразу видно.
Вчера прошли 700 км, сегодня 870. Домой рвемся, не иначе.
ненависти псто
Sep. 11th, 2009 04:50 pmЕсть на трассе М5 поселок Сим, в нем идет ремонт моста через реку Сим. Пробка с запада километра три, светофор автоматический, пропускает в час по чайной ложке, с востока почти нет никого, а интервал у светофора в обе стороны одинаковый.
Что, вы думаете, делают поблизости продавцы полосатых палочек? Правильно, фуры трясут вместо того, чтобы пробку разрулить. Не-на-ви-жу.
Мы эту пробку объехали через поселок, съехав за ушлыми челябинцами по козьей тропе, это наша сегодняшняя маленькая победа, но народ ведь там три часа простоит, не меньше.
Остановились набрать „технической“ воды в горной речке. Западнее Урала, надо сказать, нормальных рек нет: либо большая река, либо болотце какое-нибудь. Такую воду даже на помывку стекла брать не хочется. То ли дело великая башкирская река Ук, из нее здесь пить можно.
Вообще, Урал похож природой на Забайкалье, только сопки пожиже и хребты пониже :-)
за отчетный период фоток нет
Sep. 10th, 2009 10:05 pmПроехали Самару, царство АвтоВАЗа, жаль что вечером, ничего не посмотрели. Но ждать утра уже не стали, некогда, значит не судьба, в другой раз как-нибудь. Вдруг я сюда покупать отечественный автомобиль приеду, не дай Бог.
Как и говорил нам многоопытный
dma, в Самаре самое развесистое реверсивное движение. Из шести полос на проспекте три - реверсивные, над каждой полосой свой полусветофор, и так километров десять.
Чувствуется, что автомобилей здесь много, и уже давно. Заправки, развязки, круговые движения, одних спецавтосалонов разных марок штук десять, от Мазды до Мерседеса. Большой город.
Впервые видел вживую как горит сопутствующий газ, факел такой здоровый над трубой. Прямо Battlefield 2, арабские уровни. Да, а качающиеся фиговины над нефтяными скважинами вживую видел в Удмуртии. Они оказались мелкими, метров семь высотой. Фотки будут.
Ночевать встали на парковке. Рядом спят старички в «семерке» и молодая пара в грузовой Газели. Скрючились, бедняжки, а мы в полный рост в спальниках вытянуться можем. На полном серьезе передаю благодарности фирме Дайхатсу за наш замечательный внедорожник.
Координаты наши такие: N53.577092, E50.593695 - потом в ссылку на гуглокартах переделаю.
едем, зырим
Sep. 10th, 2009 03:47 pmВолга большая, но Амур больше. Придорожные поселки торгуют рыбой во всех видах. Пахнет не то чтобы тиной, но чем-то подобным.
Возле Саратова еще торговали дынями по 15 рублей килограмм, после шести рублей волгоградских (прямо с бахчи) - дорого! После 70 рублей читинских - эээ...
По дороге на Самару дождь, скользко, и гаишники под каждым кустом. Ненавижу!
