Превращаемся в кочевников каких-то: спали в машине, завтракать готовили на горелке, в города уже не заезжаем. Уфу пропустили, едем прямиком на Челябинск (осталось 348 км). Заехали на отворот поесть волгоградский арбуз, а там заросли конопли. Мы, правда, предпочли всё-таки арбуз.
На федеральной трассе пробку ни с каким навигатором не объедешь. Ремонтируют мост, одна полоса, светофор, - и пятикилометровая пробка. N54.826615, E56.895680, М-5, Башкоркостан, наши дни.
Хоть бы пару регулировщиков с рациями поставили, навстречу-то ведь почти нет никого.
Остановились набрать „технической“ воды в горной речке. Западнее Урала, надо сказать, нормальных рек нет: либо большая река, либо болотце какое-нибудь. Такую воду даже на помывку стекла брать не хочется. То ли дело великая башкирская река Ук, из нее здесь пить можно.
Вообще, Урал похож природой на Забайкалье, только сопки пожиже и хребты пониже :-)
Есть на трассе М5 поселок Сим, в нем идет ремонт моста через реку Сим. Пробка с запада километра три, светофор автоматический, пропускает в час по чайной ложке, с востока почти нет никого, а интервал у светофора в обе стороны одинаковый.
Что, вы думаете, делают поблизости продавцы полосатых палочек? Правильно, фуры трясут вместо того, чтобы пробку разрулить. Не-на-ви-жу.
Мы эту пробку объехали через поселок, съехав за ушлыми челябинцами по козьей тропе, это наша сегодняшняя маленькая победа, но народ ведь там три часа простоит, не меньше.
