![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
день 79, Сием Реап — Ко Чанг
Feb. 3rd, 2011 12:33 amВ Таиланд мы решили ехать на такси, не доверяя заманухам про $10 с человека за автобус до Ко Чанга или Патттайи. Есть тут такой национальный бизнес — очень долго везти туристов до границы, останавливаясь на каждом родственном магазинчике по часу, вдруг чего купят от скуки.
С утра поев яичницы, что входила в цену номера под названием «завтрак включен», поехали мы на такси до ближайшей границы с Таиландом. Тридцатилетняя (с виду) праворульная Тойота Камри была даже с работающим кондиционером. Водитель тоже попытался развести нас на покупки, остановившись где-то в городишке якобы по нужде, но мы твердо отказались что либо покупать и даже не стали выходить из машины. Видя такое дело, водила
бодро домчал (90 км/ч max) нас за какие-то три часа по почти пустому шоссе до населенного пункта Пой Пет. GPS показал 135 км по прямой до Сием Реапа.
Между Кампучией и Таиландом нет таможен (они страны ASEAN), поэтому жители приграничных районов имеют border pass и прут через границу непрерывным потоком. Велосипеды, повозки, тракторы, грузовички, просто пешеходы... Не сразу и заметишь каморку камбоджийских пограничников, ставящих штампики на выход. Со штампом Камбоджу покидали только мы и еще несколько европейского вида бэкпекеров.
На тайской стороне граница посерьезнее: контроль грузов, отдельные очереди к пограничникам для тайцев, иностранцев без визы и иностранцев с визой по прибытию. Уже в третий раз мы без вопросов попали в Таиланд, уже в 10-45 шли навьюченные уже по левой стороне (в Камбодже-то было правостороннее, снова привыкаем). Рюкзаки, кстати, никто не просвечивал и не проверял.
Возле границы с тайской стороны стоит куча такси (до Ко Чанга 2200 бат), автобусов в разные места,наглоанглоговорящие густрые тайцы продают билеты на автобусы, жаль только поздно приходит, можем не успеть на последний паром. Взяли тук-тук до автобусной станции, которая якобы в 7 км от границы, в Араньяпракет или как там ее, чтобы поехать через Чантабури. Доехали за 80 бат, вроде автобусы стоят, но ни одной надписи по-английски и тайцы одни,нет иностранцев. Ну блин попали, надо было от границы ехать! Нифига, нашелся таец с английским и сказал мол через полчаса будет автобус.
Действительно, автобус пришел, транзитом из Buri Ram, на нем даже были надписи по-английски. Погрузились и ехали, блин, пять часов до Чантабури! Со всеми остановками по пути, и наверное не самым коротким маршрутом. Я писал трекером GPS весь маршрут, надеялся потом посмотреть по карте, но при выходе в Чантабури забыл трекер в автобусе :-(
Но и это еще не всё. На автобусной станции Чантабури нет никаких маршрутов в населенный пункт от которого ходят паромы на остров Ко Чанг. Ну нет таких автобусов, не надо никому. Пришлось нанимать сонгтэо, чтобы он довез нас до переправы в 60 км, каких-то 500 бат и мы там. За доступ к переправе берут 50 бат с человека. Успели к парому на 18-00, к Ко Чангу подплывали уже в темноте.
Пирс оказался вторым по популярности и ни такси ни отелей возле него не было. Если бы не Пабло, который отдыхал там как раз в это время, не знаю куда и как бы мы добирались. Но интернет и GPRS сделали свое дело, и добрейшей души Паша встречал нас со своим новым знакомым товарищем на двух мокиках, чтобы отвезти на Lonely Beach, самый спокойный пляж Ко Чанга, где он даже уже снял бунгало для нас. Спасибо, Пабло!
А у нас еще по два рюкзака на рыло, большие пришлось везти спереди чуть ли не на руле, водители здоровые, и мы сзади немаленькие пассажиры еще с рюкзаками поменьше. Видимо, от такой нагрузки у нас с Пашей спустило колесо на перевале, сразу же остановились немец с тайкой, мол помощь нужна? Отвезли меня и рюкзак до Иры с вторым водителем, Паша поехал чиниться. Мы с Ирой поймали сонгтэо, показали ключ от номера, мол такой вот отель, Lonely Beach. Она кивает, мол, знаю-знаю, — и довозит нас до другого отеля, в самом начале этого пляжа.
Думаете, прикольно в темноте искать нужный отель с двумя рюкзаками на человека? ;-) Нашли вечеринку на пляже, не помогло. Пока разобрались, что нужный отель в полутора километрах, пока вышли на дорогу (она тут, собственно, одна) — Пабло починил свой байк и довез нас до отеля.
Потом мы пошли на удачно подвернувшуюся вечеринку, потом пили с канадцами... День приключений закончился глубокой ночью в разговорах о путешествиях и странах. Это было здорово.
С утра поев яичницы, что входила в цену номера под названием «завтрак включен», поехали мы на такси до ближайшей границы с Таиландом. Тридцатилетняя (с виду) праворульная Тойота Камри была даже с работающим кондиционером. Водитель тоже попытался развести нас на покупки, остановившись где-то в городишке якобы по нужде, но мы твердо отказались что либо покупать и даже не стали выходить из машины. Видя такое дело, водила
бодро домчал (90 км/ч max) нас за какие-то три часа по почти пустому шоссе до населенного пункта Пой Пет. GPS показал 135 км по прямой до Сием Реапа.
Между Кампучией и Таиландом нет таможен (они страны ASEAN), поэтому жители приграничных районов имеют border pass и прут через границу непрерывным потоком. Велосипеды, повозки, тракторы, грузовички, просто пешеходы... Не сразу и заметишь каморку камбоджийских пограничников, ставящих штампики на выход. Со штампом Камбоджу покидали только мы и еще несколько европейского вида бэкпекеров.
На тайской стороне граница посерьезнее: контроль грузов, отдельные очереди к пограничникам для тайцев, иностранцев без визы и иностранцев с визой по прибытию. Уже в третий раз мы без вопросов попали в Таиланд, уже в 10-45 шли навьюченные уже по левой стороне (в Камбодже-то было правостороннее, снова привыкаем). Рюкзаки, кстати, никто не просвечивал и не проверял.
Возле границы с тайской стороны стоит куча такси (до Ко Чанга 2200 бат), автобусов в разные места,
Действительно, автобус пришел, транзитом из Buri Ram, на нем даже были надписи по-английски. Погрузились и ехали, блин, пять часов до Чантабури! Со всеми остановками по пути, и наверное не самым коротким маршрутом. Я писал трекером GPS весь маршрут, надеялся потом посмотреть по карте, но при выходе в Чантабури забыл трекер в автобусе :-(
Но и это еще не всё. На автобусной станции Чантабури нет никаких маршрутов в населенный пункт от которого ходят паромы на остров Ко Чанг. Ну нет таких автобусов, не надо никому. Пришлось нанимать сонгтэо, чтобы он довез нас до переправы в 60 км, каких-то 500 бат и мы там. За доступ к переправе берут 50 бат с человека. Успели к парому на 18-00, к Ко Чангу подплывали уже в темноте.
Пирс оказался вторым по популярности и ни такси ни отелей возле него не было. Если бы не Пабло, который отдыхал там как раз в это время, не знаю куда и как бы мы добирались. Но интернет и GPRS сделали свое дело, и добрейшей души Паша встречал нас со своим новым знакомым товарищем на двух мокиках, чтобы отвезти на Lonely Beach, самый спокойный пляж Ко Чанга, где он даже уже снял бунгало для нас. Спасибо, Пабло!
А у нас еще по два рюкзака на рыло, большие пришлось везти спереди чуть ли не на руле, водители здоровые, и мы сзади немаленькие пассажиры еще с рюкзаками поменьше. Видимо, от такой нагрузки у нас с Пашей спустило колесо на перевале, сразу же остановились немец с тайкой, мол помощь нужна? Отвезли меня и рюкзак до Иры с вторым водителем, Паша поехал чиниться. Мы с Ирой поймали сонгтэо, показали ключ от номера, мол такой вот отель, Lonely Beach. Она кивает, мол, знаю-знаю, — и довозит нас до другого отеля, в самом начале этого пляжа.
Думаете, прикольно в темноте искать нужный отель с двумя рюкзаками на человека? ;-) Нашли вечеринку на пляже, не помогло. Пока разобрались, что нужный отель в полутора километрах, пока вышли на дорогу (она тут, собственно, одна) — Пабло починил свой байк и довез нас до отеля.
Потом мы пошли на удачно подвернувшуюся вечеринку, потом пили с канадцами... День приключений закончился глубокой ночью в разговорах о путешествиях и странах. Это было здорово.
