llivejo: (Default)
[personal profile] llivejo

Очередной день ушел на трансфер. В отличие от Bangkok Airways, у малазийской AirAsia всё как-то оперативнее: и check-in через терминал в три клика (по коду электронного билета получаешь распечатку посадочного талона), и погрузились шустро, и с вылетом не задержались, и долетели с опережением расписания. Обидно, что мы не распечатали свои электронные билеты и, соответственно, не получили заказанной еды в полете. Мелочь, 180 бат, а неприятно. Там в форме на сайте засада, не дает отказаться от еды, в выпадающем меню нет варианта «не ем в самолетах, тошнит».

Прилетели, долго топали пешком, чуть ли не километр, никаких тебе автобусов, хотя в аэропорту Пукета в самолет заходили через рукав. Почему пешком? Летели лоукостом потому что. Авиакомпания AirAsia сделала ставку на дешевые билеты, минимизируя расходы, и теперь настолько крута, что выстроила в международном аэропорту Куала-Лумпура (KLIA) отдельный LCCT — Low Cost Carrier Terminal, причем с другой стороны взлетного поля. То есть если вам нужно добраться от LCCT до KLIA — тогда добро пожаловать на специальный автобус-челнок за 25 рублей, ну то есть за 2.5 ринггита (RM). Напрямую по карте между терминалами немного (todo: померить на Google Maps), а вот по дорогам — километров двадцать.

Несмотря на дешевость, LCCT мне показался вполне приличным. Бесплатный WiFi, чистые туалеты, МакДональдс… Поменяли баксы, купили билет на SkyBus, доехали на нем до KL Sentral. По названию типа центральный вокзал, как в Нью-Йорке, а на самом деле похоже на станцию «легкого метро», LRT. Монорельс, правда, еще где-то там же был, но мы искать его уже не стали. Впервые я почувствовал себя дикарем среди цивилизованных людей. Полицейские прилично говорят на английском, кругом автоматы, турникеты, а ты ну нифига не понимаешь, куда теперь дальше идти.

Ладно, посмотрели записи в блокнотике, решили ехать в Чайнатаун, там велика плотность дешевых отелей на кв.км. В KL Sentral, кстати сказать, тоже вайфай бесплатный. Без него вряд ли бы мы быстро выяснили, что в китайский квартал надо добираться от станции Pasar Seni. Одна остановка на метре, тьфу, на LRT, и стоит всего 10 бат, тьфу, 1 ринггит. Метро, в натуре, билет покупали через автомат, цена разная в зависимости от станции. Доехали, а там околостанционный абориген с ломанным английским рукой показал. Мораль: язык и интернет до Чайнатауна доведут!

После Таиланда гостиницы показались страшно дорогими, даже в Чайнатауне. С другой стороны, они хотя бы тут есть! И в них есть места! И вайфай! И душ, и кондиционер! Потому что видели бы вы какие тут есть истинно бекпекерские места, где без своего спальника делать нечего, потому что не только белья нет, но и кровать в ужасном состоянии. Туалет в конце коридора, инет платный, все старое и убитое, наверняка и тараканов полно. Хуже чем у ДиКаприо в «Пляже». И минимум $12. Ужос.

Китайский квартал напомнил даже не Манчжурию, а кусок голливудского фильма, показывающий эпизод про Азию: шумно, тесно, пестро. Как будто тут эти эпизоды и снимали, особенно под Новый Год. Посидели в китайской едальне, задорого. Китайцы тут южные, северных названий типа „габаджоу“ не понимают, но по-английски довольно неплохо говорят. Еда нам не понравилась, после тайской пресная какая-то, как ни приправляй. Зря приехали.

На всех сувенирах символ Куала-Лумпура - башни-близнецы Petronas Towers, которых чуть ли не с любой точки города видно, как Эйфелеву башню в американских фильмах про Париж. Петронасов мы издалека видели, завтра попытаемся побывать в них. Очередь, говорят, тут с самого утра за билетами на них.

По поводу фоток не волнуйтесь, фото будут. Но позже. А теперь пора спать.

December 2020

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930 31  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 18th, 2026 05:43 am
Powered by Dreamwidth Studios