поддержал отечественного производителя

[llivejo]

Возникла потребность в автомобильном компрессоре (велосипедный насос не нашел), заехал в большой автомагазин на горе. Моделей две: алтайская «Катунь» за 2000р и тайваньский COIDO за 700р

Решил не торопиться, почитал вечером обзоры и отзывы, Катунь хвалили на форумах, COIDO ругали в обзорах. Заехал в другой магазин, увидел новую «Катунь-307» за 1300р. Пришлось брать ☺

В комплекте сумка и набор переходников: старый велосипедный стандарт, игла для мячей, пара гладких конусов разного калибра — видимо для надувных матрасов. Девайс втыкается в прикуриватель, колесо накачивает за пару минут, мяч — за десять секунд. Наконец-то подкачал велик после зимы.

Ранняя модель — та, что за две тыщи и которая целиком в черном пластике, — потребляет не более 9 Ампер, а предохранитель в гнезде прикуривателя вполне мог оказаться 10А. Поэтому искал именно «Катунь», а не какой-нибудь «Тайфун». А увидев рабочий ток 12А в параметрах 307-й модели, просто рискнул. Обошлось, так и не узнал, есть ли вообще предохранитель...

Сумку с компрессором положил в багажник, к лопате и перчаткам. Доволен. Что там еще всегда в джипе должно лежать? Бейсбольная бита?..

Comments

[navohudonosr.livejournal.com]

Тогда давай как положено, с фотками!