![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
день 73, Да Лат
Jan. 27th, 2011 02:19 amСудя по статье википедии о Да Лате, мы тут на высоте 1500 метров над уровнем моря (по GPS не проверял, батарейки кончились). То-то нам показалось все родным и приятным, а это просто давление атмосферное упало, а сухость, прохлада и сосны совсем обманули организм, который подумал что уже вернулся домой.
Прохладно, надели кофты и джинсы, я не постеснялся под шлепки надеть носки. Как в Чите в мае-июне, ощущение весны. Весь день гуляли по городу, по набережной и паркам, просто получали удовольствие. Заходили в кафе, пили кофе и какао (которое, как я узнал на старости лет, повсюду зовется «горячий шоколад»), сидели на лавочках и качались на качелях, и совсем не чувствовали себя в чужой стране.
Посетили местный вокзал декоративной железной дороги. Сто км пути было разобрано после войны, чтобы починить порушенную основную дорогу Ханой-Хошимин, так никто и не починил за сорок лет. От железки остался туристический кусок в несколько километров до ближайшей деревни, на вокзале стоят вагончики древнего вида и паровоз, похоже, действующий.
Не хочется портить себе впечатление холодным северным Вьетнамом. Как бы так покинуть страну, не мучаясь в выхлопных газах Ханоя или Хошимина? Сразу в Лаос по местным дорогам автобусом совсем не хочется ехать.
Прохладно, надели кофты и джинсы, я не постеснялся под шлепки надеть носки. Как в Чите в мае-июне, ощущение весны. Весь день гуляли по городу, по набережной и паркам, просто получали удовольствие. Заходили в кафе, пили кофе и какао (которое, как я узнал на старости лет, повсюду зовется «горячий шоколад»), сидели на лавочках и качались на качелях, и совсем не чувствовали себя в чужой стране.
Посетили местный вокзал декоративной железной дороги. Сто км пути было разобрано после войны, чтобы починить порушенную основную дорогу Ханой-Хошимин, так никто и не починил за сорок лет. От железки остался туристический кусок в несколько километров до ближайшей деревни, на вокзале стоят вагончики древнего вида и паровоз, похоже, действующий.
Не хочется портить себе впечатление холодным северным Вьетнамом. Как бы так покинуть страну, не мучаясь в выхлопных газах Ханоя или Хошимина? Сразу в Лаос по местным дорогам автобусом совсем не хочется ехать.
